Seit langem war es von unserer Fraktion gefordert worden: Die Erstellung eines Konzepts für den Umgang mit den Folgen des Demographischen Wandels im Hochsauerlandkreis. Bekanntlich sind die Auswirkungen im HSK besonders deutlich spürbar, weil er zu den drei Kreisen (von insgesamt 54) in NRW gehört, denen der stärkste Bevölkerungsrückgang vorausgesagt wird. Beim Rückgang der Schülerzahlen hat der Kreis sogar den stärksten Rückgang aller NRW-Kreise zu erwarten. Gleichzeitig ist er der flächengrößte Kreis in NRW, was an die Infrastruktur (z.B. Verkehrsverbindungen, Rettungsdienst) besondere Anforderungen stellt.

Nun hat die Verwaltung vor einigen Tagen ein “Gesamtkonzept” mit Handlungsfeldern und Strategien vorgelegt. Es enthält zwar viele gute Ansätze, hat aber auch noch erheblichen Überarbeitungsbedarf. Neben fachlichen Mängeln und veralteten Daten krankt es vor allem daran, dass es allein von der Kreisverwaltung erstellt wurde. Erfahrungen aus anderen ländlichen Kreisen zeigen aber, dass es sinnvoll ist, solch ein Konzept in gemeinsamer Arbeit von Kreistagsfraktionen, Kreisverwaltung und Vertretern der kreisangehörigen Gemeinden zu erstellen. Dies hat z.B. der Landkreis Holzminden so gemacht, der erst vor wenigen Tagen die Kooperationsvereinbarung für den “Weserberglandplan” präsentierte [http://www.landkreis-holzminden.de/magazin/artikel.php?artikel=954&type=&menuid=53&topmenu=53].

Eine solche Zusammenarbeit hat jetzt die SBL-Kreistagsfraktion auch für den HSK beantragt.
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Eine schöne, neu aufgelegte Karte verteilte der Geschäftsführer des Sauerland-Tourismus heute im Wirtschafts- und Tourismus-Ausschuss des Kreises. Farbenprächtig werden dort – außer den Orten – die 3 wichtigen Radrouten, die 3 wichtigen Wanderwege, Seen und Flüsse, Autobahnen und Bundesstraßen dargestellt.

Was jedoch komplett fehlt, sind die Bahnlinien und Bahnhöfe. Das Verkehrsmittel “Bahn” existiert auf diesem Werbemittel überhaupt nicht. Dabei ist es gerade für die Nutzer der Langsteckenrouten als Radfahrer oder Wanderer höchst interessant, für den Weg zum Startort bzw. vom Zielort mit der Bahn zu reisen.

Steckt da eine politische Absicht hinter – oder handelt es sich um Gedankenlosigkeit?